大(Big)咖雲集 智慧閃耀 | 中國(Country)汽車芯片高峰論壇成功舉辦-中國(Country)電子科技集團有限公司

　　11月18日，“芯科技 創未來(Come)”2022中國(Country)汽車芯片高峰論壇在(Exist)中國(Country)電科智能科技園舉行。

　　國(Country)家部委、地方政府對高峰論壇給予高度評價。工信部電子信息司二級巡視員侯建仁表示，希望汽車芯片産業鏈相關單位積極構建更具韌性的(Of)供應鏈生(Born)态，加強産業研究和(And)關鍵共性技術研發，完善汽車芯片标準和(And)檢測認證體系，促進産業創新生(Born)态構建。國(Country)資委規劃局副局長朱凱表示，整車企業要(Want)進一(One)步加大(Big)與芯片企業的(Of)供需協同力度，芯片企業要(Want)加快提升汽車芯片産品設計制造能力，國(Country)資央企要(Want)進一(One)步強化責任擔當，推動我(I)國(Country)汽車芯片産業高質量發展。北京市政府副秘書長姜廣智表示，要(Want)繼續深化與中國(Country)電科在(Exist)車規級芯片領域合作(Do)，加快技術攻關及産品轉化，共同打造面向未來(Come)的(Of)車規級芯片産業高地。

　　行業組織圍繞推動汽車産業高質量發展建言獻策。中國(Country)汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，要(Want)形成整車、芯片、軟件、零部件企業、高校等合力，加快汽車芯片共性技術研發和(And)突破，共創未來(Come)汽車産業鏈、供應鏈新生(Born)态。中國(Country)電動汽車百人(People)會副會長兼秘書長張永偉表示，要(Want)持續推動芯片企業與整車企業對接與合作(Do)，助力構建汽車芯片産業體系，爲(For)汽車芯片本土化發展貢獻力量。

院士專家從學術角度爲(For)汽車芯片發展提出(Out)建議。中國(Country)工程院院士倪光南建議聚焦開源 RISC-V 架構發展中國(Country)汽車芯片産業，增強産業鏈供應鏈自主創新能力，推動中國(Country)智能網聯汽車走向更高更快更強。中國(Country)工程院院士、北京理工大(Big)學孫逢春教授建議抓住窗口期，積極推動芯片、軟件、開發測試工具與裝備的(Of)協同發展，打造形成邊研究、邊應用(Use)、邊反饋、邊完善的(Of)新型研用(Use)模式。中國(Country)工程院院士、清華大(Big)學李克強教授闡述了下一(One)代AI驅動的(Of)中國(Country)方案智能網聯汽車取得階段性成果、典型關鍵技術，同時(Hour)提出(Out)了下一(One)步發展面臨的(Of)技術挑戰和(And)亟待突破的(Of)問題。

　　整車企業、芯片企業、标準認證機構專家分享了汽車芯片發展新思路。一(One)汽集團副總經理周治平建議，提速自主創新攻堅步伐、協同培育産業生(Born)态、培養複合型人(People)才、完善全鏈路标準、強化政策保障，開創車規級芯片産業發展新局面。中汽中心中汽政研北京中心主任徐耀宗認爲(For)，标準、檢測、認證作(Do)爲(For)重要(Want)質量基礎設施，貫穿技術攻關、整車應用(Use)、産業鏈建設始終，要(Want)建設檢測認證生(Born)态，推動汽車芯片全鏈協同安全互信發展。中認百鏈科技總經理高翔希望，通過權威認證助力國(Country)内半導體産品實現車規級要(Want)求，進入國(Country)内外主流車企供應鏈并實現規模化應用(Use)，補齊我(I)國(Country)供應鏈短闆。紫光國(Country)微副總裁蘇琳琳認爲(For)，中國(Country)蓬勃發展的(Of)汽車産業是汽車半導體産業發展最強有力的(Of)基礎和(And)後盾，汽車半導體作(Do)爲(For)價值鏈高端和(And)産業鏈關鍵環節，需聚全産業之力共同推進。中國(Country)電科汽車芯片創新中心主任劉倫才表示，中國(Country)電科勇當汽車芯片産業鏈鏈長，汽車電子産業初具規模，未來(Come)将推進實施汽車芯片築基、系統應用(Use)推廣和(And)基礎能力建設“三大(Big)工程”，構建汽車芯片産業鏈自主創新能力與完整技術體系，助力國(Country)家汽車工業高質量發展。